Trục hỗ trợ là một yếu tố quan trọng trong xây dựng ô tô. Chức năng chính của nó là chịu được tải trọng thẳng đứng, lực dọc và lực ngang từ xe cũng như mô men xoắn do các lực này tạo ra. Ví dụ: trục sau của một chiếc xe-trục dẫn động ba-trục và trục trên rơ-moóc là những ứng dụng điển hình của trục hỗ trợ. Ở các xe có động cơ đặt trước, xe dẫn động bánh trước{6}}bánh trước, trục sau cũng được phân loại là trục đỡ.
Lấy Santana 2000 làm ví dụ, chúng ta có thể thấy rõ ứng dụng thực tế của trục đỡ. Trục sau của ô tô này là một trục hỗ trợ, bao gồm một số bộ phận bao gồm cụm hàn, ổ trục kim loại-cao su và cụm bánh sau. Trong khi lái xe, trục sau quay tương đối với thân xe thông qua ổ trục kim loại-cao su, đồng thời phối hợp chặt chẽ với tay kéo và bộ giảm chấn để hỗ trợ ổn định cho xe.
