Việc thiết kế trục dẫn động phải đáp ứng các yêu cầu cơ bản sau:
1. Tỷ số truyền động cuối cùng được lựa chọn phải đảm bảo công suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu cho xe.
2. Kích thước tổng thể nhỏ trong khi vẫn duy trì được khoảng sáng gầm xe cần thiết. Điều này chủ yếu đề cập đến việc giảm thiểu kích thước của ổ đĩa cuối cùng.
3. Vận hành êm ái và ít tiếng ồn từ bánh răng và các bộ phận truyền động khác.
4. Hiệu suất truyền cao ở nhiều tốc độ và tải trọng khác nhau.
5. Phải đạt được khối lượng tối thiểu, đặc biệt là khối lượng không có lò xo, đồng thời đảm bảo đủ độ bền và độ cứng để cải thiện sự thoải mái khi lái xe.
6. Phối hợp với cơ cấu dẫn hướng treo; đối với các trục dẫn động lái cũng cần phải phối hợp với cơ cấu lái.
7. Cấu trúc đơn giản, khả năng sản xuất tốt, sản xuất dễ dàng và tháo gỡ, lắp ráp và điều chỉnh thuận tiện.
