Đình chỉ một điểm-

Đình chỉ một điểm-
Thông tin chi tiết:
Hệ thống treo-điểm đơn hợp nhất toàn bộ hệ thống treo thành một cụm chắc chắn, được gắn ở giữa cho mỗi trục. Thiết kế cải tiến này thay thế các thiết lập nhiều-liên kết truyền thống bằng một đơn vị tích hợp, hợp lý hóa xoay quanh một kết nối khung duy nhất. Kết quả là hệ thống treo nhẹ hơn, phản ứng nhanh hơn giúp cải thiện chất lượng lái xe, giảm độ phức tạp khi bảo trì và mang lại khả năng khớp nối vượt trội cho xe moóc di chuyển trên địa hình không bằng phẳng.
Gửi yêu cầu
Mô tả
Gửi yêu cầu

Đặc điểm cốt lõi & Thông số vật liệu

 

Thiết kế cánh tay Rocker tích hợp:

Một cần bập bênh bằng thép được rèn hoặc chế tạo nguyên khối, có độ bền cao, đóng vai trò là đòn bẩy trung tâm và điểm trục chịu lực-.

01

Hội xoay trung tâm:

Có-công suất cao, chốt kingpin hoặc ống lót xoắn cao su kín để khớp nối trơn tru và tuổi thọ lâu dài.

02

Cánh tay kéo thống nhất:

Được rèn hoặc chế tạo từ-thép cường độ cao, những cánh tay này liên kết trực tiếp trục với cần lắc, giúp căn chỉnh trục chính xác.

03

Lắp đặt lò xo không khí hợp nhất:

Sử dụng một hoặc hai lò xo khí nén hạng nặng-được gắn trực tiếp trên cụm cần gạt, giúp đơn giản hóa mạch khí.

04

Giá đỡ gắn chắc chắn:

Được chế tạo từ tấm thép cường độ-năng suất-cao, được thiết kế để kết nối hàn trực tiếp với dầm chính của xe moóc.

05

 

Các thông số hiệu suất chính

 

Mục thông số

Đặc điểm kỹ thuật

Đơn vị

Tải trọng định mức trục đơn

10-30

T

Góc khớp nối dọc

±15

bằng cấp

Góc quay ngang

360

bằng cấp

Đường kính trục xoay

80-120

mm

Đột quỵ giảm xóc

150-250

mm

Phạm vi nhiệt độ làm việc

-40 đến 120

bằng cấp

Chống ăn mòn

Lớn hơn hoặc bằng 1000 giờ (Thử nghiệm phun muối)

-

Thời gian lắp đặt trên mỗi trục

1-2

Giờ

Ưu điểm sản phẩm

 

Giảm trọng lượng và số lượng bộ phận: Loại bỏ nhiều móc treo, bộ cân bằng và ống lót, cắt giảm đáng kể trọng lượng không có lò xo và các điểm hư hỏng tiềm ẩn.

Đơn giản hóa việc lắp đặt và bảo trì: Một điểm lắp duy nhất giúp tăng tốc độ lắp ráp và ít bộ phận hơn đồng nghĩa với việc kiểm tra dễ dàng hơn và giảm chi phí bảo trì trọn đời.

Khớp nối trục độc lập xuất sắc: Mỗi trục có thể di chuyển tự do vượt qua chướng ngại vật, cải thiện lực kéo và giảm ứng suất khung so với thiết kế-dầm đi bộ song song.

Chiều cao hành trình nhất quán: Van điều khiển chiều cao tích hợp duy trì chiều cao sàn ổn định bất kể sự phân bổ tải trọng trên nhóm trục.

Kịch bản ứng dụng chính

 

Xe moóc chở hàng khô và xe moóc đông lạnh tìm kiếm trọng lượng hàng hóa và độ tin cậy tối đa.

Xe moóc sàn phẳng và sàn thả hoạt động trên-các địa điểm việc làm được cải tiến một phần.

Rơ moóc chở dầu (cả chất lỏng và chất khô) trong đó độ ổn định và giảm thiểu việc bảo trì là rất quan trọng.

Vận chuyển chuyên dụng dành cho-hàng hóa có giá trị cao hoặc nhạy cảm cần một chuyến đi suôn sẻ.

Công nghệ sản xuất & chế biến

 

Bộ phận rocker lõi được sản xuất thông qua gia công CNC chính xác sau khi rèn hoặc cắt laser. Tất cả việc hàn được thực hiện bằng robot trong các điều kiện được kiểm soát để có độ xuyên thấu và độ bền nhất quán. Việc lắp ráp trải qua quá trình mài mòn để tăng cường khả năng chống mỏi. Một quy trình chất lượng nghiêm ngặt bao gồm kiểm tra chu trình chức năng của cơ cấu trục quay và kiểm tra áp suất của hệ thống không khí hoàn chỉnh trước khi xuất xưởng.

 

Dịch vụ

 

Chúng tôi cung cấp các bộ hệ thống treo hoàn chỉnh, bao gồm tất cả phần cứng lắp đặt và các mẫu hàn chi tiết-để lắp đặt chính xác. Hỗ trợ kỹ thuật của chúng tôi bao gồm điều chỉnh chiều cao xe, xử lý sự cố hệ thống và tư vấn tích hợp OEM. Đầy đủ các bộ phận chống mài mòn (ống lót, chốt xoay) có sẵn thông qua mạng lưới phân phối toàn cầu của chúng tôi.

 

Câu hỏi thường gặp​

 

Hỏi: Hệ thống treo{0} một điểm cải thiện độ bền của xe kéo như thế nào?

Trả lời: Bằng cách cho phép các trục khớp nối độc lập, nó ngăn chặn tình trạng xoắn khung và giảm sự tập trung ứng suất có thể dẫn đến các vết nứt trong hệ thống treo truyền thống.

Hỏi: Hệ thống này có phù hợp để sử dụng trên đường địa hình cực kỳ khắc nghiệt không?

Đáp: Mặc dù nó mang lại khả năng kết nối tốt nhưng hệ thống treo-đa liên kết-dành riêng cho địa hình có thể thích hợp hơn cho những môi trường khắc nghiệt. Nó lý tưởng cho các điều kiện đường-cao tốc và bán{4}}đã được cải thiện.

Hỏi: Điều gì xảy ra nếu trục xoay trung tâm bị hỏng?

Đáp: Hệ thống được thiết kế để có độ tin cậy cao. Trong trường hợp ống lót hoặc chốt bị hỏng, thiết kế trung tâm cho phép một điểm thay thế đơn giản, duy nhất, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động.

Hỏi: Nó có thể được trang bị thêm cho xe moóc hiện có không?

Đáp: Có thể trang bị thêm nhưng đòi hỏi phải sửa đổi đáng kể khung, bao gồm cắt bỏ các móc treo cũ và hàn các giá đỡ trung tâm mới. Một đánh giá chuyên nghiệp được khuyến khích mạnh mẽ.

 

Chú phổ biến: hệ thống treo-một điểm, nhà sản xuất, nhà cung cấp hệ thống treo-một điểm của Trung Quốc

Gửi yêu cầu